Dampfeisenbahn -mit Volldampf durch den Garten | Eines der faszinierendsten Hobbys im Garten verknüpft Garten mit High Tech, die gute alte Zeit mit der Moderne: der Bau von echten Dampfeisenbahnen im Garten ist technisch anspruchsvoll und nicht eben billig. Echte Dampflokomotiven mit 127 mm Spurweite und rund 100 cm Länge stampfen mit Volldampf um Blumen und Bäume herum. Wie ihre Vorbilder sind diese Schönsten der Schönen unter den Freilandbahnen mit Dampfkessel und Bedienungsarmaturen ausgerüstet. Mit Kohle oder Holz befeuert, ziehen die kraftvollen Loks unter Volldampf problemlos ein Dutzend Kinder auf Personen-Waggons durch den Garten. In dieser Königsklasse werden die Modelle möglichst detailgenau dem Vorbild nachgebaut. Z.B. gibt es die bekannte Dampf-Rangierlok Bulli als 1 m langes Modell - das Original, 1928 gebaut, wurde einst im Hauptbahnhof Leipzig und in Köln eingesetzt. Für diese Meisterwerke braucht man einen großen Garten. Für Bulli z.B. muß der Kurvenradius der Gartengleise mindestens 5 m betragen, schon der einfachste Schienenkreis hat 10 m Durchmesser. Der Umgang mit Dampfmodellbahnen verlangt ein wenig technisches Verständnis und handwerkliches Geschick für Gleisbau, Wartung und Pflege. | | | Gartenmax Tipp | | | |
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